【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱美瑞出現(xiàn)頓挫感，先檢查變速箱的溫度有沒(méi)有超出正常數(shù)值，如果查到確實(shí)很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)，一般來(lái)說(shuō)是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題，此時(shí)可以排查一下有沒(méi)有附著物，有的話(huà)清理即可。

　　凱美瑞出現(xiàn)頓挫感，先檢查變速箱的溫度有沒(méi)有超出正常數(shù)值，如果查到確實(shí)很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)，一般來(lái)說(shuō)是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題，此時(shí)可以排查一下有沒(méi)有附著物，有的話(huà)清理即可。

　　如果并不是散熱系統(tǒng)有問(wèn)題，那么很可能就是對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，這種事情最容易出現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車(chē)上面，那么我們需要進(jìn)行重新編程設(shè)置，最好去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行編程。

　　一般來(lái)說(shuō)，車(chē)子頓挫是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步引起的。

　　1、升檔頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

　　2、降檔頓挫多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開(kāi)始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué)。

　　3、低速頓挫很多車(chē)主有這種情況，由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見(jiàn)的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話(huà)一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）