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      1. 星瑞發(fā)動機是進口的嗎

        2021-12-27 14:47:27 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車網】星瑞發(fā)動機不是進口的。吉利星瑞并沒有直接使用沃爾沃的發(fā)動機,吉利星瑞的發(fā)動機使用的是沃爾沃的技術。吉利星瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4785mm(毫米),1869mm(毫米),1469mm(毫米),軸距為2800mm(毫米)。

          吉利星瑞并沒有直接使用沃爾沃的發(fā)動機,吉利星瑞的發(fā)動機使用的是沃爾沃的技術。吉利星瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4785mm(毫米),1869mm(毫米),1469mm(毫米),軸距為2800mm(毫米)。

          吉利星瑞的2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有190馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為4700轉每分鐘,最大扭矩轉速為1400到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

          與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。

          雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。

          雙離合變速器是基于手動變速器研發(fā)而來的產品,這樣的變速器的結構與手動變速器類似,雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節(jié)奇數擋的,另外一套離合器功能作用是調節(jié)偶數擋的。

          吉利星瑞的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

          多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

          多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

          多連桿懸架的成本是相對高的。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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