【太平洋汽車網(wǎng)】網(wǎng)上自行下載中控多媒體升級軟件，按說明操作，升級后，版本驗證正確（26693755），再開機(jī)就出現(xiàn)循環(huán)升級界面了，鎖車也不斷電關(guān)閉，英朗導(dǎo)航升級可以直接到4S店更新。

　　投訴內(nèi)容投車型15英朗18T豪華版。六月初，網(wǎng)上自行下載中控多媒體升級軟件，按說明操作。升級后，版本驗證正確

　?。?6693755）。再開機(jī)就出現(xiàn)循環(huán)升級界面了，鎖車也不斷電關(guān)閉。次日到4S，簽訂了檢測承諾（不在店內(nèi)維修收費200元）。師傅采取和同樣的網(wǎng)站下載、拷盤，升級時車機(jī)不認(rèn)他的U盤，全車斷電N分鐘，再試依然，全程未連接檢測設(shè)備，最終也未收取檢測費。半小時后告知模塊壞了，自行升級造成的，廠家不保，自費換新需要5200元，用U盤演示升級給他看，師傅只說咨詢廠家。個人判斷不是硬件問題，是系統(tǒng)引導(dǎo)出了問題，不必?fù)Q硬件，修復(fù)系統(tǒng)引導(dǎo)或重裝系統(tǒng)能夠解決。經(jīng)過與客服中心多次反映，4S在未經(jīng)檢測情況下，一直堅持模塊壞的判定?，F(xiàn)在了解到，只有通過在線編程才能解決，而新車實現(xiàn)的途徑只能是4S。兩年的車殘廢了，無論是質(zhì)量還是服務(wù)，廠家太不負(fù)責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）