【太平洋汽車網】如果水位的確過低，只需添加冷卻液到指定位置，如果水位正常，則傳感器出現(xiàn)故障，更換液位傳感器即可。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。

　　如果水位確實過低，只需添加冷卻液到指定位置；如果水位正常，則是傳感器出現(xiàn)故障，更換液位傳感器即可。

　　冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。用冷卻液時，其冰點要低于環(huán)境最低溫度10°C左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90°C左右，腐蝕性較強，易導致發(fā)動機過熱現(xiàn)象的發(fā)生。對于傳統(tǒng)發(fā)動機，能夠保證發(fā)動機正常工作的冷卻液溫度值為80°C~90°C，但對于電控發(fā)動機，由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95°C~105°C。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）