【太平洋汽車網】凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥有兩個，一個進氣，一個排氣。曲軸位置傳感器通常是發(fā)動機和變速箱的組合，一些在發(fā)動機本體中，一些在變速箱殼體中。凸輪軸位置傳感器一般位于凸輪抽皮帶齒輪附近。

　　各車型不一樣，凸輪軸位置傳感器一般位于凸輪抽皮帶齒輪附近：

　　1、曲軸位置傳感器通常是發(fā)動機和變速箱的組合，一些在發(fā)動機本體中，一些在變速箱殼體中。通常，與飛輪對齊的小齒，找一遍總能找到；

　　2、用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到它的工作原理，里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；

　　3、通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

　　1、分有電器：安裝在分電器內；

　　2、分無電器：凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前面或后面，直接由凸輪軸驅動；

　　3、曲軸位置傳感器：安裝在曲軸滑輪后部或大飛輪附近，也安裝在氣缸體上，由曲軸驅動。

　　凸輪軸信號輪一般安裝在凸輪軸上的凸輪相位傳感器前，必須對信號輪采集信號。因此，凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸蓋前部的進氣和排氣凸輪軸位置的前面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）