【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌運(yùn)動模式按鍵在擋把后方，需要使用運(yùn)動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運(yùn)動模式后，最直接的區(qū)別當(dāng)然是駕駛員能感受到的動力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。

　　因運(yùn)動模式只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大、溫度升高，磨損也會隨之加劇。不過，使用運(yùn)動模式對車輛也有有利的一面，經(jīng)常高轉(zhuǎn)速行駛，對于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳很有好處。

　　S檔是汽車的運(yùn)動模式（S是sport的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，因此盡量不要長時間使用S檔。不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）