捷途X95 參考價：17.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(74條)

作為10-15萬區(qū)間的中型SUV，捷途X95（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為消費者提供了多種動力組合和21款在售車型的絕佳選擇空。作為去年11月上市的車型，如果它的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全不動，肯定會與時代格格不入。那么這輛車呢？

事實上，早在去年，我們就測試了X70車機(jī)。說白了，當(dāng)時的車系還處于起步階段。雖然功能比較齊全，但體驗上幾乎是有趣的。在獅子智云、飛魚OS橫行的奇瑞汽車，捷途的車內(nèi)系統(tǒng)似乎一直都是獨一無二的，完全獨立于前面提到的車內(nèi)系統(tǒng)。那么，面對相對成熟的解決方案，捷途X95的車內(nèi)系統(tǒng)能否殺出重圍呢？

從整體評分來看，捷途X95在人機(jī)交互層面有很大優(yōu)勢，而在功能實現(xiàn)層面評分合格，基本滿足車載系統(tǒng)日常出行的需求。當(dāng)然，服務(wù)生態(tài)的建設(shè)還很欠缺。至于情感溝通層面，目前大部分車內(nèi)系統(tǒng)都集中在這個層面，沒有什么值得表揚或批評的。

從目前在售車型信息來看，21款車型中有6款具備車聯(lián)網(wǎng)功能，搭載率不高。不過整個系統(tǒng)配備了12.3英寸的大屏幕，相當(dāng)友好。在沒有網(wǎng)絡(luò)連接功能的車型中，主要以車載導(dǎo)航的配置來區(qū)分?？偟膩碚f，用戶可以在這21款機(jī)型中找到符合其網(wǎng)絡(luò)連接要求的配置。

人機(jī)交互

人機(jī)交互主要考慮駕駛員能否簡單方便地給車載系統(tǒng)下達(dá)指令，同時車載系統(tǒng)能否給出明確的反饋。這涵蓋了屏幕、儀表等主要交互載體的系統(tǒng)風(fēng)格設(shè)計和操作邏輯，也對語音識別和能力進(jìn)行了系統(tǒng)評估。

總的來說，捷途X95在人機(jī)交互層面表現(xiàn)不錯。中控屏和儀表的尺寸和類型基本處于第一梯隊，整體設(shè)計簡潔實用。當(dāng)然，由于采用了鏡面技術(shù)，中控還是有幾分反光，但并不影響使用。捷x95的漏項主要在語音功能上。雖然識別率還不錯，但是一些高級的語音能力還是欠缺。

功能實現(xiàn)

功能主要是向你展示一輛車的高頻功能，包括娛樂、導(dǎo)航、通訊是如何使用的。與它的人機(jī)交互就像，你買了一臺4K電視，卻發(fā)現(xiàn)只能看20個電視臺，網(wǎng)絡(luò)資源沒有利用，超清頻道沒有。功能實現(xiàn)層面就是看有多少電視臺，可以使用哪些線上資源，遙控器用不用等等。

捷X95的在線娛樂資源豐富，提供在線音樂和電臺資源，豐富程度基本在“旅途無寂寞”范疇。但是由于無法同步其他運營商的賬號，新用戶需要一首一首的收藏加歌。此外，由于語音在在線娛樂系統(tǒng)中的適用性較低，無法滿足一些高級搜索要求，但通過語音搜索單首歌曲仍然沒有問題。

導(dǎo)航層面使用百度地圖，對于國內(nèi)用戶的習(xí)慣來說，入門基本沒有難度。正常目的地的設(shè)置也可以通過語音快速實現(xiàn)，但在進(jìn)行多關(guān)鍵詞導(dǎo)航的語音搜索時，系統(tǒng)無法滿足需求。

停車圖像支持多角度觀看。雖然圖像清晰度一般，但在白天或弱光環(huán)境下通過圖像判斷距離還是沒問題的。但是360全景圖的拼接有一些盲點，使用時要注意。

功能層面，娛樂、導(dǎo)航、通訊、車輛控制等基本功能全面，使用中無硬傷。但是，如果用語音功能來操作上述部分，就會發(fā)現(xiàn)語音功能的豐富性還是有所欠缺。整體來說，功能可以滿足日常用車需求，但如果想要滿足更深層次的需求，就需要手動控制。

服務(wù)生態(tài)

在服務(wù)的生態(tài)部分，我們主要考慮車內(nèi)系統(tǒng)是否集成了包括支付、救援、維修、智能硬件、生活在內(nèi)的一些應(yīng)用，以使駕駛員在車內(nèi)場景中完全放下手機(jī)，用車內(nèi)系統(tǒng)代替手機(jī)來滿足一些需求。同時，借助車載系統(tǒng)平臺，可以打通車輛與上述功能之間的數(shù)據(jù)，降低交互級別。

捷途X95的智能手環(huán)是一款與車聯(lián)動性好的設(shè)備，不僅可以解鎖/鎖車，還可以啟動汽車，有一定的使用場景。當(dāng)然，一些生活支付應(yīng)用程序的缺乏使得它在這個級別上得不到高分。

傳播善意

溝通善意項目的建立是為了評價車內(nèi)系統(tǒng)在與駕駛員溝通的過程中，一方面在語音表達(dá)方面，另一方面在智能方面是否擬人化，這是一種完全主觀的體驗。

經(jīng)過整個測試，車載系統(tǒng)能夠理解自然語義，能夠滿足最基本的需求。然而，當(dāng)面對一些復(fù)雜的問題或“知識盲點”時，系統(tǒng)的反饋就沒有那么“智能”了，有時人們不知道下一步該怎么辦。

寫在最后:

結(jié)合四個級別的測試結(jié)果，捷途X95的車載系統(tǒng)基本功能齊全，能夠滿足日常交通的需求。屏幕、儀表、操作方式、基本語音能力等都還行，入門沒有難度，也沒有什么嚴(yán)重的傷害，只是有些功能設(shè)計需要適配。當(dāng)然，如果你期望用語音來表達(dá)更“苛刻”的需求，系統(tǒng)將無法滿足。