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      1. 2018洛杉磯車展:林肯新一代飛行家發(fā)布

        2025-02-19 22:36:04 作者:資訊小編

        在本次洛杉磯車展前夕,林肯在美國正式發(fā)布了新一代飛行家查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)車型。飛行家將為3.0T和3.0T PHEV提供10AT變速箱。此外,該車預(yù)計(jì)將于2021年下半年進(jìn)口到中國。

        林肯飛行家看起來像小號飛行員,他的前臉極具辨識度。在繼承航海家查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀氣質(zhì)的同時(shí),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和線條有所收斂,既延續(xù)了不生氣不自大的氣質(zhì),又不會引起太大的恐懼。

        在側(cè)面,飛行員的整個(gè)身體用直線建模。這樣做的目的是創(chuàng)造一個(gè)更好的乘客艙空。畢竟從產(chǎn)品定位來看,是一款7座SUV。但是為了讓車側(cè)看起來比較沉悶,它的車頂輪廓線在向后延伸的同時(shí)慢慢向下收斂,營造出一種收斂感。展現(xiàn)飛行姿態(tài),非常適合飛行員的定位。

        在延續(xù)方正造型的理念下,尾部通過標(biāo)志性的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)、厚實(shí)的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設(shè)計(jì),有著明顯的視覺層次感,四面飾有排氣管,讓飛行家的尾部有著很強(qiáng)的辨識度。

        內(nèi)飾方面,飛行員的中控臺造型風(fēng)格與航海家的非常相似,整體重點(diǎn)還是放在水平線的運(yùn)用上,使得在視覺效果上顯得非常寬大。同時(shí)通過不同材質(zhì)的組合以及不同顏色的搭配,使得內(nèi)飾的層次感更加鮮明。中控臺上方的懸浮式大屏和按鍵移位機(jī)構(gòu)都繼承了航海家的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

        座椅方面,飛行員采用2+3+2和2+2+2兩種布局形式。其中,前排座椅提供了類似林肯大陸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高配車型的30向調(diào)節(jié)功能,甚至可以單獨(dú)調(diào)節(jié)左右腿托的長度,極大地滿足了不同尺寸駕乘人員的需求。

        “2+2+2座椅布局”

        其第二排座椅提供兩個(gè)獨(dú)立座椅和三個(gè)獨(dú)立座椅,滿足不同用戶的需求。至于第三排,飛行家采用了雙座布局,這也符合該類車型的主流表現(xiàn),寶馬X5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、沃爾沃XC90查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等7座車型都采用了類似的設(shè)計(jì)。

        “2+3+2座位布局”

        配置方面,針對林肯飛行家,常規(guī)電動(dòng)座椅,自動(dòng)空調(diào)節(jié),自動(dòng)大燈和全景天窗等。不需要過多的介紹,所以自然他們不會缺席。值得一提的是,它將配備多項(xiàng)新功能,成為林肯品牌首款配備“智能手機(jī)鑰匙”的車型。在“林肯之路”App上被激活后,車主可以用手機(jī)代替車鑰匙來鎖/解鎖車門、打開后備箱、啟動(dòng)和駕駛車輛。在這些場景中,沒有必要使用實(shí)體車鑰匙。

        同時(shí),為滿足中國消費(fèi)者對空空氣質(zhì)量的高要求,飛行家將配備PM 2.5顯示的座艙新風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)完全集成了車內(nèi)空空氣監(jiān)測系統(tǒng)和空空氣凈化系統(tǒng)。系統(tǒng)通過專門研發(fā)的PM 2.5激光傳感器持續(xù)監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量空,借助高效組合式過濾器持續(xù)清潔車內(nèi)空氣環(huán)境空。同時(shí),通過手機(jī)上全新的“林肯之路”App與SYNC系統(tǒng)的連接,車內(nèi)外的空空氣質(zhì)量等級可以實(shí)時(shí)顯示在全新林肯飛行員的中控顯示屏上。

        在安全配置層面,林肯Co-Pilot360“智能駕駛輔助系統(tǒng)”也將亮相飛行家,該系統(tǒng)集成了包括具有行人檢測和主動(dòng)剎車功能的防碰撞系統(tǒng)、具有碰撞預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制等多項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)。作為林肯Co-Pilot360“智能駕駛輔助系統(tǒng)”的一部分,飛行員的倒車剎車輔助系統(tǒng)集成了車尾的傳感器和攝像頭,倒車時(shí)發(fā)現(xiàn)車后障礙物,可以主動(dòng)剎車。

        另一個(gè)有趣的地方是,美國底特律交響樂團(tuán)為林肯飛行員定制了獨(dú)特的交響樂音調(diào),會在不同的場景下提醒駕駛員,比如油箱蓋沒有打開或者安全帶沒有系好。從警告到初級警告再到高風(fēng)險(xiǎn)警告,三種不同警告級別的音效將應(yīng)用于車內(nèi)25項(xiàng)功能。

        林肯飛行家將提供汽油動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10AT變速箱。同時(shí),插電式混合動(dòng)力車型還將采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這也是林肯家族首款提供插電式混合動(dòng)力選項(xiàng)的車型。不過動(dòng)力系統(tǒng)的具體參數(shù)還沒有公布,但可以確認(rèn)的是,整個(gè)系統(tǒng)將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。林肯飛行家預(yù)計(jì)將于2021年下半年通過進(jìn)口進(jìn)入中國市場。

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