【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】電池包殼體作為電池模塊的承載體，對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。其外觀設(shè)計(jì)主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等方面經(jīng)行。

　　電池包殼體設(shè)計(jì)要求電池包殼體作為電池模塊的承載體，對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。其外觀設(shè)計(jì)主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等方面經(jīng)行。

　　要滿足強(qiáng)度剛度要求和電器設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)IP67設(shè)計(jì)要求并且提供碰撞保護(hù)，箱內(nèi)電池模塊在底板生根，線束走向合理、美觀且固定可靠。

　　1、一般要求

　　（1）具有維護(hù)的方便性。

　?。?）在車(chē)輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下，宜考慮防止煙火、液體、氣體等進(jìn)入車(chē)廂的結(jié)構(gòu)或防護(hù)措施。

　?。?）電池箱應(yīng)留有銘牌與安全標(biāo)志布置位置，給保險(xiǎn)、動(dòng)力線、采集線、各種傳感元件的安裝留有足夠的空間和固定基礎(chǔ)。

　　（4）所有無(wú)極基本絕緣的連接件、端子、電觸頭應(yīng)采取加強(qiáng)防護(hù)。在連接件、端子、電觸頭接合后應(yīng)符合GB4208-2008防護(hù)等級(jí)為3的要求。

　　2、外觀與尺寸

　?。?）外表面無(wú)明顯劃傷、變形等缺陷、表面涂鍍層均勻。

　　（2）零件緊固可靠、無(wú)銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。

　　3、機(jī)械強(qiáng)度

　?。?）耐振動(dòng)強(qiáng)度和耐沖擊強(qiáng)度，在試驗(yàn)后不應(yīng)有機(jī)械損壞、變形和緊固部位的松動(dòng)現(xiàn)象，鎖止裝置不應(yīng)受到損壞。

　?。?）采取鎖止裝置固定的蓄電池箱，鎖止裝置應(yīng)可靠，具有防誤操作措施。

　　4、安全要求

　?。?）在試驗(yàn)后，蓄電池箱防護(hù)等級(jí)不低于IP55。

　?。?）人員觸電防護(hù)應(yīng)符合相關(guān)要求。

　　電池包殼體的選材電池殼體是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的承載件，一般是安裝在車(chē)體下部，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。

　　傳統(tǒng)車(chē)用電池箱體采用鋼板、鋁合金等材料鑄造。然后對(duì)表面進(jìn)行噴涂處理。隨著汽車(chē)節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展，電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）