奧迪RS e-tron GT 參考價(jià)：124.78萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，奧迪RS e-tron GT車型在國(guó)內(nèi)正式亮相，這也是奧迪品牌首款純電動(dòng)GT跑車，將于2021年正式引入中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，奧迪中國(guó)總裁安也分享了奧迪品牌在中國(guó)的一些新能源發(fā)展規(guī)劃，包括充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃，以及后續(xù)新能源汽車推出的相關(guān)信息。

「奧迪RS e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）」

奧迪e-tron GT誕生于奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的J1純電平臺(tái)上，也就是與保時(shí)捷Taycan誕生于同一平臺(tái)。全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、整車俯沖姿態(tài)、后走式造型、大輪圈和長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，都讓全新GT充滿了風(fēng)格感和明顯的低趴姿態(tài)。

「奧迪RS e-tron GT」

進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，內(nèi)飾有明顯的跑車氛圍，坐在里面會(huì)有非常強(qiáng)烈的包裹感。而且這種設(shè)計(jì)不同于以往的奧迪車型，有很強(qiáng)的新鮮感。中控臺(tái)稍微向左傾斜，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，功能按鍵的集成度也比較高，但是物理按鍵還是很多的。此外，堅(jiān)固的平底方向盤上印有RS標(biāo)志，似乎在提醒駕駛者其高性能基因。

「奧迪RS e-tron GT」

如果你還沒(méi)有看過(guò)奧迪RS e-tron GT的介紹，可以看看《重新定義RS和GT圖奧迪RS e-tron GT》。關(guān)于奧迪在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，安表示，除了公共充電樁，奧迪已經(jīng)與camera合作，camera計(jì)劃今年年底前在中國(guó)7個(gè)重點(diǎn)新能源汽車城市建設(shè)6000個(gè)充電站，將覆蓋全國(guó)90%的新能源汽車需求；其次，奧迪也在推出新的App。奧迪用戶可以通過(guò)app提前預(yù)定充電樁，并進(jìn)行充電和付費(fèi)。在家庭充電領(lǐng)域，奧迪還為用戶提供充電墻盒和安裝服務(wù)。

「奧迪RS e-tron GT」

此外，在產(chǎn)品部分，一汽-大眾奧迪新能源的工廠建設(shè)即將開(kāi)始。到2024年，該廠首款PPE平臺(tái)車型將正式下線，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback也將于2021年第二季度上市。安石昊還分享稱，近期，奧迪還將推出首款基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)汽車；最后，對(duì)于中國(guó)高端純電動(dòng)汽車市場(chǎng)而言，到2030年，新能源汽車在豪華車中的市場(chǎng)份額有望占到40-45%。奧迪希望能幫助這一趨勢(shì)。通過(guò)奧迪e-tron GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪品牌將自上而下滲透到更多細(xì)分市場(chǎng)。