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      1. 運(yùn)動西服 保時捷Panamera對寶馬750i

        2025-02-21 23:00:04 作者:資訊小編

        這是一個重新洗牌的時代。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛倒下的金融危機(jī)中,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力,財富積累的速度不斷加快,富人的隊列越來越年輕化。對于這些IT精英來說,他們不僅需要自己的車足夠強(qiáng)大,還需要它有足夠的個性,這樣他們特立獨(dú)行的氣質(zhì)才不會被傳統(tǒng)觀念所羈絆,保時捷新款Panamera查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬全新7系的對決顯然非常及時。

        嶄露頭角的年輕人

        后班戈時代,我們看到了回歸保守路線的新寶馬。反常的外形設(shè)計和令人困惑的中控臺被完全禁止。這款新7系在保持寶馬獨(dú)特運(yùn)動風(fēng)格的同時,千方百計迎合人們對傳統(tǒng)豪華車的認(rèn)知,于是將新7的腎形格柵進(jìn)行了放大處理,使其看起來更加華麗,車身線條更加流暢,以至于在與已經(jīng)存在了相當(dāng)一段時間的奔馳S級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)對抗時。

        但對于這款售價9.5萬歐元,約合100萬人民幣的寶馬來說,其競爭對手似乎不僅僅是受到三叉戟之星的威脅。保時捷在用卡宴沖擊X5領(lǐng)域后,發(fā)布了這款五門版大型豪華車。擺在我們面前的保時捷新旗艦,確實是一個比張朝陽還要前衛(wèi)的大家伙。還記得當(dāng)時在上海車展上看到它的時候,當(dāng)時它穩(wěn)穩(wěn)地坐在展臺上,接受了媒體和觀眾羨慕的目光。但是在我們面前,這個1.8噸重的家伙用它的獨(dú)特性宣告了它的價值。如果你認(rèn)為它是一輛大型跑車,那么它可以讓你舒適地坐在1.9米的電動通風(fēng)真皮座椅上,一點也不覺得局促,甚至比CLS還寬。

        很顯然,雖然寶馬7系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計相比上一代發(fā)生了翻天覆地的變化,但是Panamera的到來卻極大的打擊了寶馬新旗艦的信心,因為當(dāng)我們將這兩款車停在路邊的時候,人們對它充耳不聞就好像沒有看到全新的7系一樣,所以對于那些喜歡獨(dú)特個性的買家來說,Panamera絕對可以幫你在設(shè)計上賺足眼球。

        至于內(nèi)飾設(shè)計,Panamera和寶馬7系在設(shè)計上的差異也顯示了它們對于高端豪華跑車市場的差異化定位。這款全新7系的內(nèi)飾設(shè)計采用了黑色和鍍鉻內(nèi)飾的組合,主要體現(xiàn)了駕駛者的運(yùn)動興趣。然而,與Panamera相比,新7系列在美學(xué)上有些疲勞。中控臺向駕駛員位置傾斜,操縱桿式換擋桿及其熟悉的三個方向盤,即使是最低的3系也是首屈一指的,與Panamera將運(yùn)動與豪華相結(jié)合的獨(dú)特設(shè)計相比,有些過于老氣。

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