據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)透明市場(chǎng)研究公司近日在一份報(bào)告中表示，隨著自動(dòng)駕駛汽車成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一，全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，很多企業(yè)都在試圖在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占一席，獲得自己的市場(chǎng)份額。

具體來(lái)說(shuō)，車企更傾向于采用激光雷達(dá)技術(shù)，因?yàn)楹芏嘬嚻笳J(rèn)為激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛必須突破和應(yīng)用的技術(shù)之一。目前，在全球汽車市場(chǎng)，博世、電裝、中國(guó)、ZF、麥格納國(guó)際、法雷奧、LeddarTech等公司已占據(jù)激光雷達(dá)市場(chǎng)的主流地位。

據(jù)TMR預(yù)計(jì)，2021年至2026年，全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至20億美元。預(yù)測(cè)期內(nèi)，全球市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到35%，增速處于平穩(wěn)狀態(tài)。

全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)可以按照銷售渠道、圖像投影、配置、應(yīng)用、車型和測(cè)距類型進(jìn)行分類。從激光雷達(dá)的配置來(lái)看，車載激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)位置在保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵。需要注意的是，在激光雷達(dá)研發(fā)初期，由于機(jī)械式激光雷達(dá)可以通過(guò)360度掃描探測(cè)障礙物，很多企業(yè)更傾向于將激光雷達(dá)設(shè)備部署到屋頂位置。

在全球范圍內(nèi)，駕駛員和乘客對(duì)安全駕駛的需求不斷增加，促進(jìn)了用戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)激光雷達(dá)應(yīng)用的認(rèn)可，從而推動(dòng)了激光雷達(dá)市場(chǎng)的發(fā)展。過(guò)去幾年，政府不斷出臺(tái)新舉措推動(dòng)車載ADAS系統(tǒng)發(fā)展，這也是推動(dòng)全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素。如今，自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)可以發(fā)射掃描激光，以極高的探測(cè)精度實(shí)時(shí)探測(cè)遠(yuǎn)處目標(biāo)。企業(yè)也開(kāi)始不斷嘗試這種先進(jìn)技術(shù)。

雖然全球車載激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模在逐年增長(zhǎng)，但這個(gè)市場(chǎng)的制約因素很多，導(dǎo)致其增長(zhǎng)緩慢，其中最重要的因素就是車載激光雷達(dá)的高成本。雖然在過(guò)去的幾年里，激光雷達(dá)的成本已經(jīng)開(kāi)始下降，而且車企也在致力于降低激光發(fā)射器的成本，從目前來(lái)看，價(jià)格還是很貴的。

此外，在配置車載激光雷達(dá)時(shí)還有額外的成本，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車需要使用激光雷達(dá)來(lái)構(gòu)建自適應(yīng)環(huán)視系統(tǒng)和合規(guī)系統(tǒng)，以確保車載系統(tǒng)能夠高效運(yùn)行。

TMR稱，未來(lái)數(shù)年內(nèi)，隨著激光雷達(dá)的成本進(jìn)一步下降，車載激光雷達(dá)市場(chǎng)也將會(huì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)。