榮威RX5 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3163條)

前幾天，我們率先拍攝了榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電版工程原型車的實車圖。作為一款純電動車，這款車延續(xù)了榮威RX5的設計，綜合工況續(xù)航里程320公里，定速最大續(xù)航425公里，DC快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月份正式上市。

從外觀來看，榮威RX5純電版的整體車身輪廓與榮威RX5一致。中網(wǎng)采用了榮威eRX5的設計細節(jié)，超大進氣格柵更是凸顯了其新能源車的獨特身份。新車大燈組的內(nèi)部結(jié)構透露出采用的是測試車或者鹵素光源，前保險杠下方的黑色包圍為這款車增添了些許野性。

車尾部分，車內(nèi)燈組內(nèi)部光源進行了調(diào)整，但整體造型與榮威RX5相似。此外，新車還配備了235/50 R18火星品牌的牛蒡切克系列輪胎。

相比外觀，榮威RX5純電版的內(nèi)飾帶給我們更多驚喜，全新設計的內(nèi)飾布局讓這款車極具科技感。中控臺只有少數(shù)幾個物理按鍵，10.4英寸中控液晶屏集成了大部分常用功能。將搭載SAIC和阿里集團開發(fā)的YunOS系統(tǒng)，為用戶提供智能目的地預測、自動路線優(yōu)化、前方擁堵預警、3D全景路況、停車場空位信息、充電樁和實時電價等服務。

新車采用了與榮威eRX5功能類似的12.3英寸數(shù)字儀表，擁有三種背光和主題，可顯示3D導航、娛樂通訊信息、車輛狀態(tài)和主動安全提醒。中控臺下方的旋鈕式電子檔具制動能量回收強度的三級調(diào)解和三種駕駛模式，包括Normal模式、Sport模式和eco模式。

配置方面，新車將配備多功能方向盤、全景天窗、多媒體語音控制、雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)、后排空調(diào)節(jié)出風口、智能獨立空空氣凈化器、前艙多功能儲物盒、行車記錄儀、充電樁自動推送等實用功能。在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車還配備了智能泊車輔助系統(tǒng)、前碰撞預警、車道偏離預警等。

在最關鍵的動力部分，我們暫時無法得到這款車的電機參數(shù)，但可以確認的是，它在綜合工況下的續(xù)航里程可以達到320公里，定速下的最大續(xù)航里程可以達到425公里，DC快充可以在40分鐘內(nèi)充滿80%的電量，交流慢充時間為7小時。