【太平洋汽車網(wǎng)】06年奧德賽喇叭繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)，奧德賽喇叭繼電器的作用是放大電流，當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的自動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)并發(fā)出聲音。

　　繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵(lì)量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。

　　外觀方面，奧德賽整體風(fēng)格相對沉穩(wěn)、大氣，其前進(jìn)氣格柵采用大面積鍍鉻面板裝飾，前大燈組修長且銳利，側(cè)面腰線設(shè)計(jì)靈動(dòng)顯眼，在風(fēng)格上還是照顧到了家用喜好，并沒有過多的商務(wù)氣息，因此對于家用而言非常友好。

　　動(dòng)力方面，奧德賽提供燃油版與混動(dòng)版的不同選擇，其中燃油版搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為186kW，最大扭矩為243N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。值得一提的是，奧德賽還擁有同級別中的最小轉(zhuǎn)彎半徑，因此操控表現(xiàn)相對更加靈活，相信對于不同的家庭成員駕駛也比較輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）