出身豪門終究逃不過時代變遷。

說起美國豪華車，人們首先想到的就是凱迪拉克和林肯。近年來，這兩個品牌在國內市場頻頻出手。然而，由于起步較晚，競爭對手眾多且強大，美國汽車中沒有一家能夠主導豪華車市場。回顧上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凱迪拉克在豪華品牌中有著絕對的地位，那么后來為什么會衰落呢？為了生存，剪掉尾巴做了哪些改變？

作為一個有點懷舊的美系大粉絲，去年8月份從北京郊區(qū)的一家修理廠買了這輛僵尸凱迪拉克DeVille作為生日禮物。轉眼間，又一年過去了。我大了一歲，但是看起來帥多了。接下來，讓我們用它來談談美國豪車的前世今生...

歷史回顧:

外觀剛硬，美范兒十足。

外觀:線條死板美觀。

內飾奢華，配置豐富。

內飾:豪華質感，豐富配置。

懸架先進，多缸大排顯情懷。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

以及動力懸架:4.9升V8發(fā)動機+4速自動變速箱，帶調速空空氣懸架。

翻新坎坷多，想說愛你不容易。

翻新故事:我終于等到了你，但幸運的是我沒有放棄...

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

結論:

雖然第六代DeVille誕生的時機不對，但卻趕上了美國汽車工業(yè)衰落的浪潮。但是縱觀整輛車，我們還是可以從很多細節(jié)上看到這個品牌曾經的輝煌。嚴格來說，2021年DTS停產時，凱迪拉克品牌已經不再擁有旗艦車型。雖然XTS的出現意味著取代DTS和STS，但是沒有豪華配置的支撐，只能靠身材讓臉腫胖。好在今年CT6的出現打破了這一僵局。至于能否在眾多奢侈品牌的夾擊下生存下來，重振舊美的輝煌？讓我們拭目以待吧！