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      1. 英菲尼迪前總裁加盟戴森負責汽車業(yè)務

        2025-02-24 16:32:02 作者:資訊小編

        你知道,戴森有超音速& # 8482;以及各種家用器物,這也在加速汽車領域的布局。近日,剛剛辭職的英國菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格被曝將于今年4月加盟戴森。他將常駐新加坡,全面負責戴森電動車上市項目。

        《羅蘭·克魯格數(shù)據(jù)圖》

        據(jù)悉,戴森汽車團隊的作品空是英國一個占地750英畝的哈拉文頓公園,耗資2億英鎊。戴森還聯(lián)系了英國內(nèi)閣辦公室和國防部,希望獲得政府支持,并繼續(xù)投資3.5億英鎊擴建至周邊國防部的機庫和街道,以容納更多項目和自動駕駛測試。此外,為了體現(xiàn)亞太地區(qū)日益突出的重要性,戴森選擇在新加坡建設一座先進的汽車制造工廠,計劃于2021年完工,同時,他開始將新加坡的R&D和運營團隊規(guī)模擴大一倍。隨著克魯格的加入,戴森的汽車業(yè)務將進一步加速發(fā)展。

        “戴森在英國的車輛試驗場”

        2021年9月,海外媒體率先曝出英國創(chuàng)新科技公司戴森宣布正式進軍新能源汽車行業(yè),計劃于2021年正式發(fā)售一款電動汽車。緊接著,戴森宣布組建了一個包括400名工程師的汽車團隊,而這些工程師分別來自寶馬、阿斯頓·馬丁特斯拉等汽車制造商。據(jù)悉,戴森的首臺車型很可能為限量發(fā)售的純電動性能跑車,以此提升品牌在消費者心中的印象,并在未來陸續(xù)推出兩款價格更加親民的純電動車。另外在電池方面,由戴森投資的電池公司Sakti3開發(fā)的固態(tài)電池組將比鋰離子電池更輕、更節(jié)能,進一步減輕電池組重量和對控制系統(tǒng)的要求。電池包將提供兩種容量,以適應短途和長途的用戶,同時價格也會較為低廉。

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