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共享汽車已經(jīng)成為中國市場上一種常見的出行方式。[/k0/]它也為人們的出行帶來了更加多樣化的選擇。然而，在拉丁美洲，電動汽車共享車隊仍然是一個新事物。日前，滴滴出行通過手機App在墨西哥推出了拉美首個共享電動車車隊。未來，滴滴還將加大在該地區(qū)的技術(shù)投入，進一步推進可持續(xù)交通創(chuàng)新計劃。

早在2021年4月，滴滴就開始在墨西哥運營網(wǎng)上汽車和外賣配送服務(wù)，覆蓋全國32個城市近50%的人口。2021年，滴滴將在墨西哥推出純電動汽車和混合動力汽車車隊，作為拉丁美洲首個出租車服務(wù)新能源解決方案。

據(jù)悉，這支車隊的700多輛新能源車來自比亞迪、雷諾等汽車廠商，其中200輛電動車將成為滴滴平臺的專屬服務(wù)車，其他為臨時合作車。用戶可以通過滴滴國際App在墨西哥各大城市叫車來吸引新能源車。在中國市場，滴滴出行平臺上有近100萬輛電動車，這些車的行駛里程占中國所有電動車行駛里程的40%以上。雖然700輛差距較大，也是滴滴交通創(chuàng)新模式在拉美的重要嘗試。

共享出行是未來公共出行不可或缺的一部分。滴滴可以利用數(shù)據(jù)技術(shù)，幫助城市、機場、火車站消除擁堵，提高交通管理效率。此外，滴滴國際數(shù)據(jù)運營與地圖團隊還通過平臺訂單數(shù)據(jù)分析了墨西哥城市交通出行規(guī)律，為用戶出行行為預(yù)測和調(diào)度干預(yù)奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在亞洲、拉丁美洲和澳洲范圍內(nèi)，滴滴每年為用戶提供超過100億次出現(xiàn)服務(wù)。在拉丁美洲，滴滴出行服務(wù)覆蓋了墨西哥、智利、哥倫比亞、哥斯達黎加和巴西等國家。