最近超級紅藍月亮火了。天空是百年一遇的奇觀，整個人都在地面上以45°的角度看天空。這是“地球人”探索宇宙的方式。在地外探索領域，多用途飛行器一直是不可或缺的交通工具，代替人類踏入我們難以或不可能涉足的領域。最近，通用還發(fā)布了一個多功能卡車平臺，旨在解決人類棘手的交通問題，但它運行在地球上。

這項技術通過更換卡車車身，從卡車到小型醫(yī)療站，再到小型發(fā)電站，再到...確實有很多功能轉換，但我還是不自覺地在腦海里看到了很多城市已經(jīng)禁止的大型拖車，從賣菜到拉豬再到托運汽車...

在北美CES展會上，云速展示了可更換機身的Snap Mobility概念。Snap Mobility在車輛功能方面與SURUS相似，它通過更換車身來改變車輛的用途。不同的是Snap Mobility更面向科技城市，而通用多功能SURUS平臺旨在解決自然災害和戰(zhàn)爭帶來的棘手交通問題。

SURUS已經(jīng)有了多種使用思路，比如高效物流卡車、移動應急電站、醫(yī)療救援車以及各種軍用車輛。

編輯評論:

保護生命安全是人類道德的永恒話題，追求高效節(jié)能的工作模式是商業(yè)的永恒話題。通用SURUS平臺符合我們發(fā)展科技的初衷。同時，在能源危機環(huán)境日益嚴峻的背景下，未來傳統(tǒng)燃油車可能成為軍事戰(zhàn)場上的奢侈品。這種以氫燃料電池為動力的多功能平臺，成為美軍的“神器”并非不可能?；蛟S在不久的將來，SURUS會成為一款軍用量產(chǎn)車。

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