特斯拉上海公司注冊資金增至46.7億元
近日,特斯拉有限公司變更注冊資本,由此前的1億元變更為46.7億元,經(jīng)營范圍還新增了電池隔膜、電池管理系統(tǒng)、電動汽車電控一體化、電動汽車驅(qū)動電機、大功率電子器件等新能源汽車關(guān)鍵零部件制造。公司是特斯拉中國本土化的主體企業(yè),今年5月10日注冊。
特斯拉一直在醞釀在中國的獨資生產(chǎn)。今年4月,國家發(fā)改委明確,未來5年汽車股比上限將陸續(xù)放開,2021年新能源汽車合資股比將率先放開。
之后,特斯拉在5月份注冊了一家全資公司。隨后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克于7月親自到訪上海,與上海臨港管委會、臨港集團簽署純電動汽車投資協(xié)議,計劃投資建設(shè)年產(chǎn)能50萬輛的超級工廠。根據(jù)馬斯克的說法,上海工廠建設(shè)的成本約為20億美元。
「特斯拉S型」
特斯拉成立15年,兩個季度才實現(xiàn)盈利。在中國建廠的資金從何而來,一直是外界關(guān)注的焦點。根據(jù)企業(yè)財務(wù)報告,截至6月,特斯拉資產(chǎn)負債表上只有22億美元現(xiàn)金。目前特斯拉處于退市烏龍事件的漩渦中,這也是Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)的關(guān)鍵階段。特斯拉會把賬面上唯一的現(xiàn)金用于建設(shè)新工廠嗎?
8月1日,在特斯拉第二季度財務(wù)報告會上,馬斯克表示,計劃通過地方銀行貸款補貼工廠建設(shè)。目前,特斯拉還沒有正式宣布落實在中國建廠的資金。
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