【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT6有插電混動，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

　　對于越來越多的80、90后家庭，隨著家庭成員越來越多，一輛車難以載下全家出行，成為甜蜜的煩惱。區(qū)別于傳統(tǒng)車，6/7座車不僅可以滿足日常出行，即便是二胎家庭，節(jié)假日的三代人全家出游也是可以輕松hold住。同時，在日常通勤中，又可以保持著SUV在駕乘上的便捷與舒適性。

　　這時，6座車=兩輛車=SUV。一時間也說不清，凱迪拉克XT6究竟是占了SUV，還是搶了MPV的市場。

　　新款凱迪拉克XT6上市，首先做的調整是最關心的動力改革。搭載48V輕混動技術，燃油經濟性得到直接提升。直觀上看， XT6油耗降低5%-6%，綜合工況下兩驅版本百公里油耗7.2升。

　　相比哈弗H9百公里油耗9.9升，XT6的油耗可以說是天使一般。即便相比MPV中的明星車款，別克GL8油耗7.9，也節(jié)油近10%，燃油消耗率非常出色。

　　凱迪拉克XT6車長5056mm，軸距2863mm，是一款毋庸置疑的中大型SUV。 全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，帶Tripower可變氣門管理技術和Start/Stop啟停功能，48V輕混系統(tǒng)，全系標配。最大功率174 kW，匹配9速自動變速箱，更有二驅、四驅可供選擇。

　　在內部空間上，新凱迪拉克XT6沒有做出太大調整。第三排空間尚可，如果不是要坐滿6/7人跑長途，舒適度是沒有任何問題的。值得一提的是，第三排座椅享有一鍵電動啟閉翻折功能。需要兩排還是三排座椅，輕松一鍵搞定。座椅放倒呈平面，超大空間顯露出來，不止是行李，簡單搬家、小件家具也能輕松搞定，這款車真的是將實用發(fā)揮到了極致。

　　很多車主曾說，車機使用最多的功能，就是放歌。新款XT6增加Bose Performance音箱，有針對性性地提高駕駛樂趣：14個揚聲器，通過Centerpoint 2虛擬環(huán)繞聲技術主動降噪，讓小空間也能釋放出音樂廳的音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）