亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 大有進步 全新寶馬5系IIHS 25%碰撞解析

        2025-03-01 17:50:03 作者:資訊小編

        從被動安全的角度來看,北美的IIHS可以算是最嚴格的碰撞標準,因為IIHS測試中有一個“25%重疊碰撞測試”,這個碰撞測試無疑會比E-NCAP等測試給車輛帶來更多的挑戰(zhàn)。在以往的測試中,老款寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在本次測試中表現(xiàn)不佳,但經(jīng)過這一次全新?lián)Q代后,寶馬5系似乎羞愧難當,最終成為了IIHS的“碰撞全優(yōu)學生”。

        最后一本書在哪里?戳這里:寶馬5系E-NCAP測試)

        編輯評論:

        全新寶馬5系終于成功通過了IIHS的所有碰撞測試,甚至在25%偏置碰撞環(huán)節(jié)完成了“咸魚翻身”,獲得了全優(yōu)評價,最終成為真正的“碰撞中的全優(yōu)學生”。從碰撞結(jié)果分析,其實這種25%偏置碰撞的主要問題不在于前防撞梁是否足夠?qū)?,而更多的是其強度是否足以承受這種小角度的碰撞力,并有效地將其引導到縱梁位置完成成功的吸能潰縮效果,這是應對小角度碰撞的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計。也就是說,“大”是不夠的,它必須“硬”和“準”。

        熱門閱讀

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多