斯柯達(dá)首款插電混動(dòng)車型 速派iV已量產(chǎn)
日前,我們從外媒獲悉,斯柯達(dá)首款插電式混合動(dòng)力車型Speedway iV已在捷克的Kvasiny工廠開(kāi)始量產(chǎn)。新車與大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTE共享同一個(gè)平臺(tái),搭載容量為13kWh的鋰電池,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下可為該車帶來(lái)56km的純電續(xù)航里程。
外觀方面,新車和燃油版差別不大。主要變化在于封閉式前格柵,不僅有助于降低風(fēng)阻,還凸顯了其新能源車的身份。此外,該車充電接口隱藏在前格柵右側(cè)蓋板下方。根據(jù)官方消息,該車將配備3.6kW車載充電器,電池充滿電時(shí)間為3.5小時(shí)。
動(dòng)力方面,據(jù)了解這款車型將會(huì)配備1.4L排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出最大功率為150Ps,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)最大功率為85kW的電機(jī),二者的綜合輸出最大功率為160kW。此外,該車還配備了13kWh容量的電池包,純電模式下能夠?yàn)樵撥噹?lái)56km的WLTP標(biāo)準(zhǔn)綜合續(xù)航里程。目前,尚未有該車引進(jìn)國(guó)內(nèi)的消息,將持續(xù)關(guān)注。
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