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      1. 雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)咯噔咯噔響是怎么回事

        2022-03-05 23:52:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)咯噔咯噔響可能是固定發(fā)動(dòng)機(jī)故障或相互連接的外部零部件如果松動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致異響。解決:1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)無法固定,緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲即可。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。機(jī)腳墊支撐發(fā)動(dòng)機(jī),老化后無法正常工作,更換即可。

          雷克薩斯CT200h新車車長(zhǎng)4320mm、寬1765mm、高1430mm,軸距2600mm,比起豐田品牌的普銳斯,同屬緊湊型轎車的CT 200h體積更?。蝗秉c(diǎn)的話,性價(jià)比低,它和卡羅拉雷凌的混動(dòng)版本同平臺(tái):

          1、動(dòng)力方面,新車搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。CT200h與豐田第三代普銳斯共享1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是一臺(tái)CVT變速器;

          2、但這款車的平臺(tái)與普銳斯不同,是雷克薩斯專為歐洲市場(chǎng)特別開發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái),與普銳斯比主要的變化是后橋采用雙叉臂懸掛;

          3、雷克薩斯CT200h標(biāo)準(zhǔn)配置了17英寸輪轂,雷克薩斯宣稱CT200h的操控性在同級(jí)別車型中具有較高的靈活性,可以滿足客戶對(duì)駕駛樂趣的要求;

          4、雷克薩斯CT200有4種駕駛模式可選擇,分別是純電動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,一般模式和運(yùn)動(dòng)模式。檔選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,儀表背光和中控臺(tái)背景燈的顏色將從藍(lán)色變成紅色;

          CT200缺點(diǎn)的話,性價(jià)比低,它和卡羅拉雷凌的混動(dòng)版本同平臺(tái);是油電混合車,耗油方面現(xiàn)象十分好。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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