隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行T5 EVO直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾物，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，搭配青春的車頭，給人一種年輕有活力的感覺。

　　風(fēng)行T5 EVO車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去頗具精致的感覺，排氣布局使用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾，并搭配飾條，車尾呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　風(fēng)行T5 EVO配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架。

2021款 1.5TD DCT鉆石版動(dòng)力強(qiáng)嗎?風(fēng)行T5 EVO購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT鉆石版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@f22f3說道：“綜合油耗在8個(gè)左右，作為日常代步的工具，這個(gè)油耗還是挺低的，但想想他的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗還是可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@aaron0199說道：“內(nèi)飾看起來就很高檔，氛圍燈在晚上的時(shí)候特別溫馨，中控的連屏還是很漂亮的，看起來很有科技味，我還是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@sisiwk60djeu3說道：“空間比較大，坐人很輕松，頭部空間很好，坐進(jìn)去不壓抑，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很充足，一些小零碎都能很好的收納起來，后備箱空間也還行，平時(shí)家用完全夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）