不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　卡羅拉中控屏造型較為時(shí)尚，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，卡羅拉的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。來(lái)到后排，卡羅拉后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款?混動(dòng)?卡羅拉自動(dòng)版配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xsgvsdgvsd說(shuō)道：“我這車的舒適度還是很棒的，減震方面也很不錯(cuò)，坐起來(lái)不會(huì)覺得很顛，主要是得益于它的獨(dú)立懸架吧?！?/p>

網(wǎng)友@yzm70889說(shuō)道：“配置方面確實(shí)是這個(gè)車的一個(gè)弱項(xiàng)，除了一個(gè)全速自適應(yīng)巡航功能還不錯(cuò)，其他實(shí)用功能真是很少，不過(guò)安全配置還算不錯(cuò)，基本上全車都被氣囊包裹。”

網(wǎng)友@xieao88911880說(shuō)道：“我這臺(tái)車還算是蠻舒服的，座椅座椅軟硬適中，支撐性到位，而且隔音做得也還行，總的好評(píng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）