縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，寶來（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶來車頭呈現(xiàn)出方正的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質感更加出眾。

　　寶來車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　寶來內飾風格走了簡約路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶來配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，寶來后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。寶來的前臉風格很老氣，采用了家族式的設計。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款?1.5L?寶來自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 ·傳奇 1.5L 自動領先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@落花小文說道：“動力算是一般吧，1.5L的自吸發(fā)動機算不上動力強勁，起步略微的有些肉，跑起來還可以，平順性比較好一些，日常家用也夠了?！?/p>

網(wǎng)友@tangshao514609說道：“動力一般，1.5L沒啥好講得，要下狠心踩才是可以快。不過我覺得手動擋比自動擋的感受還好一些，畢竟換擋時機可以自己把握。作為上下班通行，也沒啥問題。”

網(wǎng)友@tangshao514609說道：“操控精準，方向盤轉向力量比日系車越大一點，感覺還可以。轉彎感覺很穩(wěn)，側向支撐很好。剎車調校很好，沒有有剎不住車的感覺。油門的響應比較一般，需要佛系駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）