自動(dòng)版?開(kāi)拓者內(nèi)部配置怎么樣?開(kāi)拓者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?2.0T?開(kāi)拓者自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?開(kāi)拓者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?開(kāi)拓者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?開(kāi)拓者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?開(kāi)拓者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?開(kāi)拓者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?開(kāi)拓者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?開(kāi)拓者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?開(kāi)拓者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?開(kāi)拓者落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?開(kāi)拓者同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?開(kāi)拓者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車(chē)賣(mài)好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的開(kāi)拓者(詢底價(jià)|查參配)。
開(kāi)拓者方向盤(pán)采用四輻式的設(shè)計(jì),并采用了真皮材質(zhì),樣式略顯老成。
開(kāi)拓者中控屏尺寸為10英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)載空氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。
開(kāi)拓者配備可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車(chē)內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。
該車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),另外,開(kāi)拓者標(biāo)配了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器。后排座椅方面,開(kāi)拓者第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
自動(dòng)版?開(kāi)拓者內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jfduhe說(shuō)道:“就這款車(chē)來(lái)說(shuō),舒適性我可以給滿分?!?/p>
網(wǎng)友@zhujianlan說(shuō)道:“確實(shí)不錯(cuò),感覺(jué)車(chē)很厚實(shí),上高速也很穩(wěn),車(chē)?yán)锩娴脑胍粢膊淮蟆?/p>
網(wǎng)友@taoyihua說(shuō)道:“座椅比較軟,用手按下去會(huì)有很明顯的塌陷,人坐上去也很軟。很舒適。車(chē)內(nèi)的舒適性和整車(chē)的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上,做的還是沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的好,像是噪音這塊,開(kāi)拓者做的就不夠好,坐在車(chē)內(nèi),動(dòng)力一上來(lái),隨之而來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),還有輪胎的噪音就出來(lái)了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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