寶駿530?1.5T動(dòng)力怎么樣?寶駿530購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶駿530外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶駿530動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶駿530配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶駿530空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶駿530細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶駿530排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶駿530配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶駿530落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶駿530同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶駿530最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)元的車型,寶駿530(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶駿530前臉看起來(lái)十分素雅,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶駿530的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來(lái)到后排,寶駿530第二排空間中規(guī)中矩,第三排空間只能應(yīng)急使用。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
寶駿530?1.5T動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hanson_cg說(shuō)道:“寶駿530的電子轉(zhuǎn)向助力是由國(guó)際知名廠商,耐世特,公司提供的,低速的時(shí)候特別輕盈,在停車入位的時(shí)候少打好幾把方向,女孩子也可以輕松操控,一年算下來(lái)也可以省不少的油錢,在高速公路上行駛的時(shí)候又恰恰十分的沉穩(wěn),真正做到了低速輕盈,高速沉穩(wěn),操控特別的方便安全。”
網(wǎng)友@anding73說(shuō)道:“選擇手動(dòng)擋是考慮到主要是在郊區(qū)行駛,堵車的時(shí)間很少。手動(dòng)擋的那種純粹的操控感覺(jué)很好,我個(gè)人比較喜歡。這款車的5檔手動(dòng)變速箱感覺(jué)比較一般,1、2檔的行程較長(zhǎng),掛檔比較麻煩,如果能改成手動(dòng)6速擋就好了。剎車、油門、方向盤(pán)的表現(xiàn)我還比較滿意,上手容易,很快就能掌握?!?/p>
網(wǎng)友@e456ytgf說(shuō)道:“路感清晰,轉(zhuǎn)向時(shí)幅度不大這一點(diǎn)我滿意,操控沒(méi)有讓我感到不舒服或者厭惡的情況?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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