2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版?伊蘭特底盤(pán)好嗎?伊蘭特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?伊蘭特外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?伊蘭特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?伊蘭特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?伊蘭特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?伊蘭特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?伊蘭特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?伊蘭特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?伊蘭特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?伊蘭特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?伊蘭特同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?伊蘭特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。作為一款緊湊型車(chē),伊蘭特(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,再看下配置,伊蘭特配備了胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarLife、倒車(chē)影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。伊蘭特的內(nèi)飾年輕十足,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版?伊蘭特底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@背影的關(guān)懷說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)操控設(shè)計(jì)的很滿(mǎn)意,無(wú)論是離合還是油門(mén)或者剎車(chē)方面都比較給力,比較容易控制和操控,這樣的特點(diǎn)真是比較難得的。性能這么好的車(chē)開(kāi)起來(lái)真的是超級(jí)的牛,真的不是一般的舒服”
網(wǎng)友@看哇卡哇卡說(shuō)道:“這車(chē)的動(dòng)力只能說(shuō)是剛剛好,反正開(kāi)這車(chē)是不能感受到飆車(chē)的感覺(jué),你看這排量也是癡心妄想,所以買(mǎi)車(chē)的初衷就是遮風(fēng)擋雨,滿(mǎn)足日常的生活就好,這車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中還是很好的,沒(méi)有很遲鈍的感覺(jué)”
網(wǎng)友@巫婆繼電器說(shuō)道:“雖然看著排量不是很高,但是發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,所以更能激發(fā)出車(chē)子的動(dòng)力,我開(kāi)到現(xiàn)在還是感覺(jué)動(dòng)力方面比較滿(mǎn)意的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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