縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款亞洲獅（詢底價(jià)|查參配）。

　　亞洲獅前臉看起來頗具素雅的感覺，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體看上去很干凈。

　　亞洲獅車尾給人一種非常精致的感覺，加上精細(xì)的尾燈與隱藏式排氣管，并采用了黑色飾條進(jìn)行修飾，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　亞洲獅內(nèi)飾整體顯得十分簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　亞洲獅配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，亞洲獅的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。再看下配置，亞洲獅配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

亞洲獅?2021款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhanghelie說道：“2.0排量動(dòng)力不錯(cuò)，起步不肉，加速啥的也挺快的，高速上的表現(xiàn)也沒有讓我失望，高速上面變道超車都很游刃有余，這個(gè)我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@鄭德寶001說道：“滿意這輛亞洲獅的操控感，靈活容易掌握，沒有虛位，方向盤指向精準(zhǔn)，讓人更安心！”

網(wǎng)友@挫折說道：“操控不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向特別輕，換擋也是特別輕，空調(diào)語音就能控制，還可以手機(jī)遠(yuǎn)程提前打開空調(diào)，車子掌控起來也相當(dāng)簡(jiǎn)單，沒什么操作難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）