事實(shí)上，買(mǎi)車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無(wú)可厚非，但比較容易后悔，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天就帶大家來(lái)看看這款騰勢(shì)X（詢底價(jià)|查參配）。

　　騰勢(shì)X前臉給人一種十分年輕的感覺(jué)，小尺寸格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

　　騰勢(shì)X內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　騰勢(shì)X第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，地板中央也實(shí)現(xiàn)了純平。第三排空間比較局促，實(shí)用性不是太高。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　騰勢(shì)X搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，騰勢(shì)X的車尾給人一種非常圓潤(rùn)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。來(lái)看一下后排，騰勢(shì)X第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，地板中央也實(shí)現(xiàn)了純平。第三排空間比較局促，實(shí)用性不是太高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

騰勢(shì)X?2020款 PHEV 經(jīng)典版是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 經(jīng)典版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hwm530說(shuō)道：“相當(dāng)滿意 省事！晚上放它，慢充慢慢來(lái)，第二天就滿血了”

網(wǎng)友@tonnyzhang說(shuō)道：“配置各個(gè)方面都不錯(cuò)，天窗，真皮方向盤(pán)，皮質(zhì)方向盤(pán)”

網(wǎng)友@visa51說(shuō)道：“配置不錯(cuò)，無(wú)鑰匙、天窗倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，算是比較多的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）