隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，瑞風(fēng)M3搭載了倒車影像、定速巡航、前排車窗一鍵升降。瑞風(fēng)M3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了不錯(cuò)的立體效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@老?；貋?lái)說(shuō)道：“車子開(kāi)起來(lái)還行，就是車身比較長(zhǎng)，還是需要習(xí)慣一下，剛上手盡量慢一點(diǎn)，習(xí)慣后就好啦，操控還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@hewingxi說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單車很好開(kāi)，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車都這樣吧！”

網(wǎng)友@吳越煙雨說(shuō)道：“低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時(shí)底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）