縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.49萬元的車型，北京X7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　北京X7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩275?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，北京X7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，北京X7配備了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 1.5TD DCT致尚版?北京X7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5TD DCT致尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@106125846說道：“北京X7的操控我是真心喜歡，因?yàn)槲议_車膽子小一有點(diǎn)不對(duì)勁我就不太敢懂了情緒容易緊張，我知道這樣是不太好的，但是很難控制得住自己所以最開始的時(shí)候我是不敢開車的。但自從有了北京X7的全速自適應(yīng)巡航之后我就好多了，這個(gè)系統(tǒng)真的是特別的省心。我很是喜歡;”

網(wǎng)友@asjh99u說道：“北京X7的動(dòng)力輸出是1.5T的，它的推背感很強(qiáng)，雖然說我開車屬于是文雅點(diǎn)說屬于是斯文型的，一切已安全為重。但是還是能感受到它強(qiáng)勁有力的動(dòng)力~~;”

網(wǎng)友@ouwei說道：“動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，我哥親測(cè)過說這樣的動(dòng)力應(yīng)對(duì)我這樣的小菜鳥綽綽有余，因?yàn)樗膭?dòng)力起步的時(shí)候很平順，不會(huì)有一下沖出去的情況，溫順得好像連發(fā)動(dòng)機(jī)都在為我這小菜鳥保駕護(hù)航。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）