隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.98萬元的車型，奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奧迪A5還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了疲勞駕駛提示、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奧迪A5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。后排座椅方面，奧迪A5后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪A5?2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@楊柳青說道：“舒適性一般，性能車子懸掛都沒那么的柔和，底盤還是偏硬一些，不過買這個(gè)車子的人都不是沖著舒適性去的。”

網(wǎng)友@宛如天使說道：“舒適性方面就沒那么好了，畢竟是一臺(tái)比較運(yùn)動(dòng)的車型，車子的底盤還是偏硬的，顛簸感也要強(qiáng)一些，隔音也不是很好，車速起來后風(fēng)噪還是明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@咆哮小綿羊說道：“在安全性和舒適性配置上其實(shí)沒的說，但是在機(jī)械配置上就略顯尷尬，我的車幸運(yùn)的目前還沒有燒機(jī)油問題，但是問題發(fā)動(dòng)機(jī)配cvt這個(gè)搭配略顯遺憾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）