隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車(chē)型在內(nèi)飾造型上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無(wú)論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。今天介紹的這款本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　本田XR-V中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　本田XR-V后排空間一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，本田XR-V搭載了倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。來(lái)看一下后排，本田XR-V后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題不大。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

本田XR-V?2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wa44099638說(shuō)道：“前排舒適性還好，后排就呵呵了，坐過(guò)后排的人全都說(shuō)很顛。特意換掉改裝了椅子可惜還是一樣。看來(lái)這避震真是硬傷啊”

網(wǎng)友@恩佐`法拉利說(shuō)道：“座椅相對(duì)較硬，舒適度一般，不過(guò)這個(gè)價(jià)格就不好高要求了?！?/p>

網(wǎng)友@expicom說(shuō)道：“舒適性表現(xiàn)方面，底盤(pán)的調(diào)效水平比較高，過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力較強(qiáng)，彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點(diǎn)硬，但不會(huì)明顯的覺(jué)得不舒，跑個(gè)長(zhǎng)途大家都不會(huì)覺(jué)得太累。座椅的舒適度差不錯(cuò)，包裹性不是很強(qiáng)。噪音控制水平較為一般，80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）