有個(gè)問題想請(qǐng)教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳EQS（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳EQS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率517馬力，工信部純電續(xù)航里程720KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，奔馳EQS配備了前排側(cè)氣囊、內(nèi)置行車記錄儀、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，奔馳EQS后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 奔馳EQS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 580 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zb7202說道：“電動(dòng)機(jī)0延遲的輸出特性在動(dòng)力上已經(jīng)就遙遙領(lǐng)先了，起步加速自然就不用說了，在市區(qū)開的時(shí)候完完全全干凈利落的干掉絕大多數(shù)車輛。及時(shí)在超高速的情況下還能明顯感覺動(dòng)力在不斷的輸出?！?/p>

網(wǎng)友@oiuytfghj說道：“動(dòng)力直接并且非常的強(qiáng)勁，這款車簡直就是動(dòng)力的代名詞，在高速上行駛更加能彰顯出這個(gè)車的動(dòng)力有多么強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@zb7202說道：“尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾側(cè)感非常小，穩(wěn)定感非常好。制動(dòng)系統(tǒng)也很給力，我有高速下的切身體驗(yàn)，可說永生不忘啊。就是車子整體比較寬，通過性沒那么好，掉頭的時(shí)候也得多來幾把?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）