購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.48萬(wàn)元的車型，瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　瑞風(fēng)M3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，瑞風(fēng)M3配備了胎壓報(bào)警，眾多配置的缺席讓人感覺(jué)很不方便。后排座椅方面，瑞風(fēng)M3第二排空間的表現(xiàn)屬于這個(gè)定位的主流水準(zhǔn)，第三排空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風(fēng)M3?2022款 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 創(chuàng)客版 1.5T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@haopeng258說(shuō)道：“高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制”

網(wǎng)友@毛線球兒說(shuō)道：“剛?cè)胧值臅r(shí)候真有點(diǎn)適應(yīng)不了，因?yàn)檐嚿硖螅莆詹涣怂闹艿那闆r，開(kāi)了快一個(gè)月之后才有一種人車一體的感覺(jué)，給我的感覺(jué)車身就是穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，在過(guò)彎路或者顛簸路面也比轎車開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定，不過(guò)覺(jué)得車身路面重通過(guò)性很好。”

網(wǎng)友@532550693說(shuō)道：“車子指向精準(zhǔn)，感覺(jué)沒(méi)有什么虛位，而且剎車和油門(mén)的靈敏度也很高，底盤(pán)調(diào)校出色！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）