隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款帕里斯帝（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為31.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕里斯帝配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，另外，帕里斯帝標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車載空氣凈化器、前排多層隔音玻璃等配置。來看一下后排，帕里斯帝第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

帕里斯帝?2021款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.5L 四驅(qū)自動GL針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuxiaxuwei說道：“方向有點模糊，剎車前段偏軟，加速我感覺就是8秒多一點吧，底盤韌勁很好，操控同級別車型最強，L2級駕駛高速相當(dāng)好用，方向盤很輕，丟失一些操控感，高速跑起來偏重。”

網(wǎng)友@4789門門6還要說道：“動力我覺得是不用多說的，大家可以去感受一下，我現(xiàn)在基本是在城市里開，這動力是足夠的，可以滿足日常的基本需求，加起速來也毫不遜色，這動力對我來說是足夠了，想要有那種賽車一樣的感覺，還是選一下其他的車吧。”

網(wǎng)友@4789門門6還要說道：“方向盤很輕，丟失一些操控感，高速跑起來偏重，不過還是容易操控的，新手開也是完全可以的，而且剎車靈敏，開起來也完全自信，轉(zhuǎn)彎什么的也沒有審美側(cè)傾感，開起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，我是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）