在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，滿員的情況下也不會(huì)太過擁擠。另外，上汽大通MAXUS G20配備了自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華行政版?上汽大通MAXUS G20動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@紅盾衛(wèi)士說道：“雖然車子體型大，但操控起來還是方便的，方向盤比較輕，畢竟現(xiàn)在車子都是電子助力的，即使是女司機(jī)開很不會(huì)覺得很重，停車什么的也沒有想象中困難。自駕游滿載轉(zhuǎn)彎會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，不過側(cè)傾不是很大，還在可接受范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@極速小皮說道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很可以，車子的動(dòng)力輸出平順，沒什么頓挫感，所以開起來很舒服，完全能滿足駕駛需求?！?/p>

網(wǎng)友@移動(dòng)才能活說道：“車子動(dòng)力可以吧，每次起步都感覺挺穩(wěn)的，而且超車的時(shí)候很簡單，一腳油門車子馬上加速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）