縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注艾瑞澤e（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　艾瑞澤e搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率是129馬力，電動機總扭矩為250?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程為401km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，艾瑞澤e標配了牽引力控制、藍牙/車載電話、遠程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、自動駐車、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，艾瑞澤e后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

艾瑞澤e?2020款 出行版plus動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 出行版plus針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cckentz說道：“在這個大小和級別來說已經非常不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@cckentz說道：“轉向精準，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。”

網(wǎng)友@昨天已經不敢再回憶說道：“車子的操控還是不錯,轉向精準。方向盤很輕。很舒服。就是方向盤有點重,可能是新車吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）