在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配）。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，柯迪亞克配備了10色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置?？碌蟻喛伺鋫淞丝砷_啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

柯迪亞克?2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48202499說道：“2.0T的渦輪增壓著實(shí)有著很強(qiáng)的推背感，我一般都是在市里開車，起步一點(diǎn)也不勉強(qiáng)，又穩(wěn)又快。唯一讓我覺得美中不足的是他在高速上的表現(xiàn)，車速也就在130多吧，再提速的話就感覺到了它的吃力，估計(jì)是車身太笨重的原因了吧，但是我經(jīng)常在市里開，這動(dòng)力足夠我用的了?！?/p>

網(wǎng)友@fordshijun說道：“操控性能好，開起來特別有樂趣就是換擋頓挫感還是有的”

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“發(fā)動(dòng)輸出線性平穩(wěn)，加速也不會(huì)覺得難受，總體來說，家用很合適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）