不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款Polestar 2（詢底價(jià)|查參配）。

　　Polestar 2搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率408馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩660?！っ?，工信部純電續(xù)航里程512kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，Polestar 2后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，Polestar 2標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、剎車輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 Polestar 2?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xintianlai說(shuō)道：“它操控感我也是非常喜歡的，盡管不如之前開(kāi)的燃油車，但是方向盤卻也很靈敏，沒(méi)有感覺(jué)到虛位，很放心！”

網(wǎng)友@小閃羊說(shuō)道：“沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，動(dòng)力還算夠用?！?/p>

網(wǎng)友@evshaoyeda說(shuō)道：“在駕馭或駕乘過(guò)程中，Polestar給人的舒適感還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）