很多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，產(chǎn)品在細節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實上，細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。作為一款中大型車，奔馳CLS級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，奔馳CLS級還配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等七項配置。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奔馳CLS級配備了CarLife、定速巡航、剎車輔助、CarPlay、遠程啟動、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來到后排，奔馳CLS級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳CLS級?2022款 CLS 350 4MATIC細節(jié)亮點有哪些，讓我們來看看廣大車主對2022款 CLS 350 4MATIC針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@超級三四1說道：“霸氣的正臉、修長的側(cè)影、優(yōu)雅的背尾，外觀絕對是靈動 ，曲線完美，造型絕對出眾。設計特別的耐看，不愧為“最美奔馳”的稱號”

網(wǎng)友@做個有福之人說道：“車尾沒啥變化，只是設計得更圓潤”

網(wǎng)友@com400448說道：“個人非常喜歡，好像網(wǎng)上很有爭議，怎么說了，蘿卜青菜各有所愛，鍵盤俠噴子請便，三代剛出圖被罵成翔了，我也是失望，看了幾次實車，終于讀懂了她，這一代就是要顛覆，要超前，畢竟cls是奔馳每一個大換代的設計語言方向。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）