隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款中大型車(chē)，奔馳CLS級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.85L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、前排頭部氣囊、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、胎壓顯示、全速域自適應(yīng)巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLS級(jí)?2022款 CLS 260動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 CLS 260針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@做個(gè)有福之人說(shuō)道：“油耗是我最滿(mǎn)意的，有些人又要?jiǎng)恿糜忠秃牡?，這車(chē)也能有那么完美”

網(wǎng)友@com400448說(shuō)道：“2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗(yàn)而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，高速上超車(chē)干凈利落，作為一輛轎跑車(chē)，這是它應(yīng)該做到的”

網(wǎng)友@沙漠地帶說(shuō)道：“方向盤(pán)比較輕，油門(mén)反應(yīng)不算快，剎車(chē)也比較柔，，用絲滑來(lái)形容很ok，開(kāi)著也比較a8輕松多了，沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)，符合cls的定位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）