在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷途X70 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，另外，捷途X70 PLUS標(biāo)配了陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。捷途X70 PLUS標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.6T DCT星PRO 7座?捷途X70 PLUS底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6T DCT星PRO 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@布布小妹說(shuō)道：“起步有力，2檔輕微頓挫，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁超車秒過(guò)，開空調(diào)和滿載的情況對(duì)車子的影響也不大，加速很平順超級(jí)爽?！?/p>

網(wǎng)友@頤和園說(shuō)道：“日常經(jīng)濟(jì)模式就夠了起步不肉換擋平順幾乎沒(méi)啥頓挫，低速抬油門別抬快了就行,要不能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽感，要四五檔之后感覺(jué)不到。標(biāo)準(zhǔn)模式在前面等紅綠燈起步深踩一腳油門你看他們還沒(méi)過(guò)道你都已經(jīng)跑挺遠(yuǎn)了，因?yàn)樾萝嚊](méi)咋開運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)模式起步深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)要接近三千轉(zhuǎn)，怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)用，但是駕駛途中切換運(yùn)動(dòng)模式超車瞬間推背感就有了。”

網(wǎng)友@ma6說(shuō)道：“它的操控感很輕松，平時(shí)上路沒(méi)有什么壓力，轉(zhuǎn)向無(wú)負(fù)擔(dān)，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）