在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，自由客后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，自由客配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 2.4L 經(jīng)典版?自由客動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“動力強勁，自然吸氣發(fā)動機很給力，這來源與小客的6AT手自一體的變速箱。”

網(wǎng)友@豆子郭說道：“轉(zhuǎn)向有點沉，是我喜歡的風(fēng)格，反而輕飄飄的方向盤更讓我心里沒底。減震硬朗，成體感很強?！?/p>

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“方向沉，整體感覺很厚重。之所以給四星是因為雨雪天氣，路滑的時候，這車跟平時開沒什么兩樣，正常并道拐彎，心里踏實。買這個車不是為了什么越野，這也不是什么越野的車，只是喜歡帶上家里人自駕游，這一年下雨進山，雪天走山路，底氣都挺足，也正是因為這些，可以包容它的缺點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）