不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為256.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A8L配備6.3L W12發(fā)動機，發(fā)動機最大功率500馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。再看下配置，奧迪A8L標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、并線輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報警、自動駐車、自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 奧迪A8L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 6.3 FSI W12 quattro 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559643說道：“操控方面還比較穩(wěn)重些，畢竟A8L有五米多長，操控這大家伙不是很靈活。在加上車重的關(guān)系，所以操控方面沒那么隨心所欲。不過方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向清晰。底盤扎實，懸架偏軟，減震過濾效果很好?！?/p>

網(wǎng)友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的。”

網(wǎng)友@mb46559570說道：“我感覺50TFS的動力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時間是6S，在市里開的話，這個加速成績足夠了。紅路燈起步時候只要踩地板油，隨時準(zhǔn)備起飛，對于我來說，這動力已經(jīng)足夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）