隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注奔馳E級新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級新能源車頭呈現(xiàn)出大氣的設計風格，加上梯形格柵，讓車頭設計顯得非常大方。

　　奔馳E級新能源車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，配合銀色飾條，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。同時，采用了豪華的尾燈設計，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級新能源內(nèi)飾風格看上去十分大氣，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機和后置電動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120KM。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，奔馳E級新能源標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、自動泊車入位、胎壓顯示、并線輔助、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級新能源的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級新能源?混動動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@貓仔376538說道：“起步慢些，但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的，發(fā)動機真不錯，一種極為順暢的線性加速，不知不覺中就80碼以上，趕緊丟油門降速度”

網(wǎng)友@上海小朱說道：“車子的操控很靈活，手感我很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@到處閑逛1說道：“動力是夠用的，雖然有時候油門反應有一些遲鈍，但不會影響駕駛，提速時發(fā)動機與變速箱的運轉(zhuǎn)也算流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）