隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的寶馬M2（詢底價|查參配）。

　　寶馬M2前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　寶馬M2車尾呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，配合犀利的尾燈，這樣的設(shè)計令人印象深刻。

　　寶馬M2配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率370馬力，峰值扭矩465牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前雙節(jié)球支柱前橋懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬M2的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，賦予了它強烈的個性。寶馬M2的車側(cè)展現(xiàn)出了個性的視覺效果，可以看出設(shè)計師想要表達(dá)一種“張揚”的姿態(tài)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

3.0T?寶馬M2動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 M2針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fz800說道：“只要你愿意給油，M不會讓你失望?！?/p>

網(wǎng)友@75805112說道：“這應(yīng)該是最滿意的了，極限是真的高底盤及懸架：其實和一般三系差不多，會更硬，也能接受，過減速帶要慢點，下車庫也是一樣，沒有想象中那么低雨雪泥濘路面：雨天濕滑的時候不要急加速，更不要急加速換向”

網(wǎng)友@I老虎小QQ說道：“沒的說在這個價位上是杠杠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）