對于絕大多數(shù)的消費者來說，一輛價格相對實惠的家用代步車就足以滿足我們的日常需求。但買車終歸是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產(chǎn)品品質(zhì)的同時，也能為我們帶來一些配置上的享受。今天就帶大家來看看這款逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出素雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　逸動大燈呈現(xiàn)出素雅的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　電動調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載，逸動的后視鏡雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，搭配簡明的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　尾燈方面，逸動尾燈看上去非常素雅，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　最后來做個總結，逸動的車側看起來頗具簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。逸動的內(nèi)飾造型很簡約，視覺上非常干凈素雅?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 1.6L?逸動?自動版?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 舒雅型 國IV針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@海庭俊說道：“國產(chǎn)車子配置真的沒話說了，導航。天窗。倒車影像。雷達。定速巡航。藍牙?？諝鈨艋?。胎壓監(jiān)測，既然連主動剎車都有，國產(chǎn)車的配置真是沒話說”

網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進行了優(yōu)化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃，另外側面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@特侖蘇說道：“配置上站在老款車角度來說，當時買車就是選擇了高配帶有導航，安全氣囊多兩顆”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）